实心轮胎厂家分享轮胎是硬的好还是软的好？

2020-07-11

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实心轮胎厂家

软轮胎抓地性能比较好，但是没那么耐磨；相反，硬性轮胎的抓地力表现相对较差，但工作寿命较长。从降噪的角度看，软质轮胎有相当明显的优势，能给车主更舒适的驾驶乐趣。从油耗上看，硬质轮胎更省油，不过，也不会过于明显。

每年秋冬来临之际，轮胎的橡胶将逐渐变硬、弹性减弱，轮胎的干路操控性能、湿路制动性能降低，随之就是刹车、操控及静音等问题出现，时间一长还不可避免产生浮滑现象。从材质来看，冬季轮胎的材质要软些，从而产生比硬质轮胎更大的摩擦力，使得车辆在湿滑路面上的操控性和安全性大大提高。

硬轮胎

硬轮胎中比较常见的是实心轮胎、越野轮胎，因为行驶路面条件的限制胎必须比较耐磨抗造撕裂性能好，所以轮胎的胎面硬度也相对比较硬。

软轮胎

软胎适合高速、雪地、沙地、泥路，附着力好但耗能（费油），对轮胎磨损也大，硬胎适合路面较硬的路面节能（省油），可是附着力不好。

一般软轮胎的确是安静舒适抓地力好操控性能好的轮胎。其中比较典型的是F1赛事轮胎，这种轮胎抓地力和操控性能都很好，甚至在赛车经过的赛道上能看到融化的橡胶遗留下来的融化橡胶。这种轮胎很软但也的确不耐磨。

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