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容易忽视的实心轮胎的保养常识
1、如何经常检查轮胎的压力？
每月或每次长途出车前至少检查一次轮胎气压，包括备胎。检查轮胎气压应在冷胎状态下进行，即至少三小时后停车检查。必要时，应将轮胎气压加到车标上规定的气压上，因为冷胎的读数是最准确的，所以应该尽量开车到近的充气点充气。热轮胎禁止放气或减压，轮胎由于驱动加热后，轮胎压力高于推荐的冷态充气压力是正常的。如果降低热轮胎的轮胎压力，冷却后的轮胎压力是不够的。
此外，使用高品质的压力表检查轮胎压力，不要太相信自己的眼睛。你不能确定从轮胎充气压力的外观是正确的。
2、你怎么知道轮胎什么时候应该更换？
如果花纹槽中的轮胎“耐磨指示标志”表示花纹槽深度小于1.6mm，建议更换轮胎。轮胎耐磨性指示标志，是花纹槽中的凸起，当胎面磨损到1.6mm时，它是与胎面平齐，你不会错的。
如果使用小于1.6毫米，其余的轮胎花纹深度，将有雨牵引和制动突然失去，以及雪地牵引没什么可能性。如果你能穿之前的轮胎在更换为1.6毫米，你不应该有这些问题。在多雪地区，在此之前限制也是明智之举轮胎磨损将被替换。在厚厚的积雪中，轮胎表面图案应具有的压实并抛出雪的能力。
3、轮胎的不均匀磨损，应及时轮对准
偏磨的标准术语称为单边磨耗，一般是由于车轮定位不良，造成车轮向外或向内过度倾斜，这就要求修正车轮的四轮定位，以消除因四轮定位不良而造成的轮胎偏磨。
部分轮胎磨损后，如果继续行驶，则会引起车辆的异常振动，搬运车的影响。如果不及时四轮定位仪，局部严重的轮胎磨损的则不均匀磨损很快，因为报废。
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