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矿用实心轮胎通常需要定制，而定制需要相应的模具，开模具的成本是相当高；这种矿用轮胎的需求量也不会很大，所以把高昂的模具费用摊到很少的几个轮胎上，就造成了轮胎价格的大幅上扬。
既然是特殊用途的轮胎，那么它的设计、材料、配方都有其特殊之处，正所谓物以稀为贵，商家不趁此机会赚钱就不正常了。例如用于F1赛车上的米其林的导向热熔胎，据说可以在干燥路面让赛车的大过弯速度和抓地力提升8-10%。
大部分的矿用轮胎都是填充轮，很少有全实心的。但是部分工矿还是使用权实心比较好，在比较复杂的矿区。填充胎容易被割破，但是在矿区底下发生这样的事情。轮胎替换变成很麻烦的事情。所以为了减少替换轮胎的麻烦。选择全实心轮胎是一种比较好的做法。当然使用全实心的还是有一点的缺点。那就是在使用全实心的时候回牺牲掉车子的舒适性能。
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