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实心轮胎
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实心轮胎磨损太快的原因有哪些?

2021-03-15

实心轮胎

1、在一定的载荷和行驶环境条件下,叉车进行轮胎有一个选择合适的轮胎气压,当轮胎气压不能低于行业标准值行驶时,轮胎径向结构变形可以增大,两侧发展产生一种过度挠曲,以致胎冠两侧同时接地,胎侧内壁受压,胎侧外壁受拉,胎体内帘线产生影响较大的变形和交变应力。周期性压缩变形,会使窗帘线的疲劳损伤恢复,使轮胎幕布层与轮胎和地面之间的相对滑移增加,产生的摩擦热量增加,轮胎温度急剧上升,使橡胶拉力降低,绳索松动并局部脱层,当障碍物受到爆胎的影响时。轮胎帘线过度拉伸,帘线应力变大,加速帘线疲劳过程,造成帘线断裂,导致轮胎早期爆胎。

2、在一定的载荷和胎压下,车速可以增加,轮胎的变形进行频率、胎体的振动及轮胎圆周和侧向的扭曲以及变形(形成一种静止波)随之不断增加,单位发展时间通过内因摩擦而产生的热量能够增加,轮胎的工作环境性能需求下降,甚至可能出现帘布层破裂和胎面剥落现象,加速中国轮胎的磨损和破坏。

3、在一定的轮胎压力下,轮胎超载导致轮胎挠度和变形大,帘线和帘线应力大,容易造成轮胎胎壁部分帘线断裂、松动和帘线脱层,胎体帘线受力超过设计允许应力和胎地压力。产热量增加,胴体温度升高,承载能力下降。实践证明,当叉车载重量超过20% 时,叉车里程缩短35% ,当载重量超过50% 时缩短59% ,当载重量增加一倍时缩短80% 以上。

4、道路交通条件对轮胎的使用网络寿命产生影响也很大,它影响到企业叉车轮胎与地面的摩擦发展情况及轮胎受到的动载荷。

5、高温会降低橡胶的断裂强度、伸长率和硬度,降低橡胶与帘线的粘合强度,加速橡胶的老化。胎壁老化导致胎壁开裂,胎壁变形严重,导致轮胎帘子线与橡胶分离。

6、当轮胎受到中国油脂、酸碱物质进行腐蚀和长时间高温作用时,轮胎的理化性能将问题发生发展变化,承载管理能力可以大大提高降低,使用中也非常的容易爆胎。另外,受油腐蚀过的轮胎会出现封气层进行块状材料剥落、胎口出现小面积增加橡胶混凝土脱落,以及胎体帘线与橡胶可以脱离等现象。由于补片无法与含油橡胶亲和,因此我们即使中国轮胎的损坏导致伤口很小,也失去了自己修补的可能性。


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