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随着世界汽车工业的飞速发展，机械车辆必将进行高载重操作，固体轮胎也随之诞生。它是作为一种适应于低速、高负载系统运行管理车辆的工业用轮胎，其除了发展具有不同充气轮胎的特点外，还具有负载大、使用进行维护自己方便、不需充气、无漏气和爆胎隐患，因此在中国工业技术应用研究方面实心胎的安全性、耐刺扎性和耐撕裂性都非常好。
众所周知，叉车是一种高负荷的机械车辆。提起货盘放在货架上时，如果使用充气轮胎，会有漏气甚至爆胎的危险，费用是无法计算的。
众所周知，实心胎适应路面管理能力发展相对来说较差，不平的路面结构比较颠，防震工作能力水平较差，操作起来比充气轮胎稍微沉一点点，所以生产厂家会专门在轮胎上进行侧孔设计，以便能够提高减震系统性能，保护自己车辆，提高驾乘舒适度。但相对来说，它的承载能力会比无孔的略弱。在此基础上补充自己一点，不带孔设计也会在花纹或其他企业方面可以进行对减震性能的改善。
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