实心轮胎性能受温度的影响
如果你的车装备了轮胎压力监测器,自己检查一下。下次你开车的时候,注意轮胎气压的变化,你会发现即使在炎热的天气,从寒冷到开车很长一段时间,轮胎气压也没有明显的变化。以下是关于小实心轮胎的详细介绍:
也有研究证明,当轮胎温度变化50摄氏度时,胎压的变化只有0.5bar,而我们汽车的胎压一般是2.2-2.8 bar,所以只要我们按照门框上的标准胎压操作,0.5bar的变化根本不会使其超过。
轮胎行驶一段时间后温度会升高,这时轮胎的温度要高于生活环境不同温度,所以企业环境以及温度对胎压的影响我们可以选择忽略不计。也就是说热胎状态的胎压不会受季节环境设计温度变化影响。即工作学习状态时的胎压不会受季节环境分析温度影响。
但我们需要知道,轮胎温度问题是长途公共汽车司机和重型卡车司机的弱点,长途驾驶会加速轮胎磨损,而过高的温度会加速轮胎橡胶的老化和钢丝的软 化。 过热将直接反馈到胎面表面层,即花纹。 花纹会加速磨损,但轮胎散热良好。 因此高温是检验轮胎胶料质量的关键,而轮胎胶料的花纹是轮胎胶料
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